اولین اتومبیل را چه کسی ساخت؟ تعيين قطعي اين موضوع كه اولين بار چه كسي ماشين بنزيني را ساخت، مشكل است. ولي تا آنجائي كه مي دانيم شخصي آلماني به نام «گوتليب ديملر» اولين اتومبيل بنزيني را در سال 1887 ساخت. در همان سال، دو نفر فرانسوي يك «كلاچ» و يك «گيربكس» را به ثبت رساندند، كه پايه گذاري نوعي كلاچ و گيربكس بود كه هم اكنون در بيشتر اتومبيل هاي انگليس به كار مي رود.امروزه،البته بعضي از اتومبيل هاي انگليسي دنده ي اتوماتيك دارند كه اين كيفيت در اتومبيل هاي آمريكائي رايج تر است. يكي از بزرگ ترين پيش قدمان انگليسي در راه تكامل اتومبيل، شخصي به نام «لانچستر». بود كه اولين اتومبيلش را در سال 1895 به بازار عرضه كرد. دو بدعت تازه در اتومبيل ساخت آقاي لانچستر با يك ديگر تركيب شده بود، يكي تايرهاي بادي و ديگر چرخ هاي پره دار. بعد از اين تاريخ اقداماتي كه در راه تكامل اين وسيله نقليه انجام گرفت بيشتر در جهت سريعتر شدن حركت آن بود. البته ايجاد علاقه مندي در سرمايه گذاران و ترغيب آنان براي توليد اين وسيله نقليه نوظهور خيلي مشكل بود. تا اين كه يك مخترع جوان آمريكائي به نام «هنري فورد» اتوموبيلي طرح ريزي كرد كه با قيمتي مردم پسند عرضه شد. اتومبيل سواري در آن روزگارها، يعني موقعي كه اتومبيل يك چيز كاملاً نو و جديد بود از امتيازات خاص طبقه ثروتمند محسوب مي شد. بنابراين آزمايش فورد جوان خيلي موفقيت آميز شد، و اين پيشقدمي او در حقيقت باعث تأسيس بسياري از كارخانه هاي بزرگ اتومبيل سازي در دنيا گرديد. طرح ماشين فورد نه تنها باعث شد اتومبيل با بهاي نسبتاً ارزان تري عرضه گردد. بلكه باعث شد ماشين هاي معتبري هم در سراسر دنيا در دسترس مردم قرار گيرد. فورد معتقد بود كه دو اصل در صنعت اتومبيل بسيار مهم است اولي استاندارد كردن و دومي توليد انبوه است.